2008,09,26, Friday
ガセットプレートです。
平板に穴あけ後バーリング加工を施し立体構造にする事により
軽量且つ、ねじれに対する強度が向上。
本日入庫のＣＲ－Ｘ（ＥＦ８）です。
脚廻り、主にスプリングの見直し（変更）と、ハブベアリング・ハブボルトの交換です。
| 自動車ネタ | comments (1) | trackback (x) |
ガセットプレートです。
平板に穴あけ後バーリング加工を施し立体構造にする事により
軽量且つ、ねじれに対する強度が向上。
本日入庫のＣＲ－Ｘ（ＥＦ８）です。
脚廻り、主にスプリングの見直し（変更）と、ハブベアリング・ハブボルトの交換です。
TOP PAGE △
