社長日記

最近よく輸入車Ｄさんに対する批判を耳にする事が有ります。
（もちろん、全てではございません。ごくごく一部の所でしょうが…）

本日はオーナー様が行きつけのＤさんと紆余曲折が有ったらしく、
当店に車検＆点検でお車をお預かり致しました。



こちらのお客様は、まず行き付けのＤさんに車検の為訪問し、
その場でお見積りをして頂き、全額支払ってお預けして来たそうです。
その翌日、ＤさんからＴＥＬが有り、車高が低すぎるのでＮＧだと言われたそうです。
結果、車輌を引き上げて欲しいと。。。

それって、預ける時に見たら分かるやんｗｗ
それを承知で引き受けたんじゃないの？
ってな感じですよね。。

さらに極めつけは、
「エンジンオイルレベルが低いと言う警告等が出てるので、そこの部分も
合わせて点検しておいて下さい」と言う事でしたので、
まずオイル交換のサイクルをオーナー様にお聞きした所、
「１月にＤさんで交換しました。その後、ほとんど乗ってません」
っと言う事でした。
まず、オイルレベルを見てみると、レベルゲージの先っぽにしか着きません。
とりあえず、オイル洩れを疑い、アンダーカバーを外しエンジン下回りを
点検したのですが、洩れている形跡なし。。　？？？
エンジンオイルを継ぎ足してみる事に、、、
２リッターも入りました。。。おかしい。。。？？？
前回オイル交換の明細が車輌に入っていたので見てみると、
交換容量：５Ｌ。
しかしこの車輌、Ｖ６　２．８Ｌエンジンで、オイル容量：６Ｌ
この時点で、１Ｌ少ない…
もしかすると、この車輌には２Ｌエンジン搭載車があるが、そちらの容量は：４Ｌ

ま・さ・か？？？

普通、交換後レベルゲージで確認するでしょｗｗ


それと、もう１点。
車検時に必要な書類が１点不備です。
それも確認しないで車輌とお金を預かったの？？

そりゃ人間のする事、ミスや見落としは有るとは言え…

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