社長日記

先日、こんな事がありました。

ＰＭ１１：３０頃、今日もそろそろ店を閉めようとした頃
聞きなれない音の車輌が店の横で停車、

「あの〜すいませ〜ん、オイル交換出来ますか？」と

私：「できますよ」
オ：「じゃあエレメントも」
って言われたので、
私：「っで、いつにします？」って聞くと
オ：「えっ、今から無理なんですか？」って…
ある程度の車種のオイルエレメントは在庫してるので、
私：「今からですか、、、いいですよ(^^; 」

っと言う流れで作業する事にしました。
初めてのご来店のお客様だったので、いろいろ話しを
しながら点検がてら作業に掛かる事に。　が、、、

車種はスカイラインＧＴＳーｔタイプＭ（ＨＣＲ３２）です。
このお車を最近他店で購入されたらしいのですが、
話しを聞くと４００馬力位のチューニング車輌と言う事でした。

私：「へぇ〜、この車輌（特にＲＢ２０ベース）で４００馬力もあったら
　　　ＧＴ−Ｒと違ってジャジャ馬でさぞかし乗りにくいやろ？」
オ：「あぁ、すぐ慣れましたよ」って
私：「へぇ〜、運転達者やね〜」

オ：「あと、車高がかなりおかしいんですが、なんでやろ？」

ん？　異常に前上がり？と言うか後ろ下がり。。。
明らかに、不細工です。

まぁ、その辺を確認しながら作業に掛かる為にジャッキアップし
ボンネットを開けエンジンルームを確認。

あれ？？　これ、エアクリとブローオフバルブが付いてるだけで
あとは全くのノーマルやんｗｗ
もちろん、タービン・インタークーラー・フロントパイプ等。。。
しかも足廻りは、前後違ったメーカーの物が入ってるしｗｗ

残念ながら、この車輌はエアクリ・ブローオフバルブ・極太マフラー・アルミ・
前後メーカー違いのショックが付いてる以外は純正触媒付きのノーマル車輌です。


こういった形で売る方にも問題が有りますが、やはり買い手側も
最低限の知識が無いとこういった失敗をしてしまうので気をつけましょう。

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