社長日記

ＧＷは皆さん何処かに行かれてましたか？？

私は、フラ〜っとヨーロッパの方に…（嘘爆

実は、休んだのは２日間だけで結局それ以外は店に居てましたｗｗ


最近エンジンを組んだ車輌のデータ−とプログラムの調整中なのですが
ある一部分だけが引っ掛かる所があり、その部分に数日費やしておりました。

エンジン自体の調子は良いんですが、制御系か？配線系か？と
言ったところです。

まずは、各センサー類を個別にチェックし、センサーとエンジンルームの
配線の状態、そしてエンジンルームからＥＣＵへの配線の状態を１本ずつ
導通テスト＆抵抗値のチェックをして行きます。
文字にすると大した事が無さそうですが、作業の方は地道な上に
配線の数も多く、配線図を見ながらの作業なのでかなり疲れます。




チェックの結果は、各センサー＆ハーネス間の導通・抵抗値は問題無しです。
じゃあ何？？？…　
頭の中は？がいっぱい（笑
考えうる箇所は全てチェック済み。。
なのにどおして…

三度頭の中を整理して、順を追って考えていきます。

まてよ、、ひょっとしてここか？

まさかと思うような箇所ですが、一応暫定的に配線を引き直してみます。

いけた。。

見えてきたぞ〜〜！！
その周辺を徹底的に調べなをしてみると。。

人為的ミスでした…

この車輌は購入当初から配線に手を入れてる部分があったのですが、
そこの一部分で一本つなぎ間違いをしている所がありました。

この部分、間違ったままでもエンジンは掛かるし、アクセル踏めば
上まで吹け上がります。気にしなければ気にならないかも。
気にしても、「こんなもんだよ」と言われればそっかっと思うようなもの。

しかし、チューニングエンジンではこう言った基本的な部分を
基本状態にしておかなければキッチリとセッティングが出せません！！

なので、私はこだわります。些細な事でも。




さあ、これから初めてセッティングに入れます。

No question this is the place to get this info, thanks y\'all.

Super excited to see more of this kind of stuff online.

Finally! This is just what I was looking for.

That\'s a shrewd answer to a tricky question

Det är inte bara mot Hax som kniven har vänts. Rick, Anna och Christian har också fått skit från samma håll. Det är tråkigt eftersom det är de som faktiskt gör något medan de andra snurrar runt i sina allt mer isolerade bloggnätverk. Angående namntvisten, så är det först till 1500underskrifter som fortfarande gäller och ingenting annat

Free info like this is an apple from the tree of knowledge. Sinful?

＞まさこちゃん

おひさ〜
ポン酢でお毛！！
２諭吉までなら貝でしょう　v(＾_＾)v

おひさ♪
使いすぎでがまんしてたけどこんなん見つけました。
ポン付けでいけるかなぁ〜