2008,12,29, Monday
さあ、仕上げです。
とっととミッションを積んで、店の片付けをしないとね♪
レリーズベアリングも交換して、ミッション搭載。
M/Tオイル給油。
エンジンオイル&エレメントも交換。
バッテリーも終わっていたので交換。
テスト運転―→OK!!
意外と早く終わったので、オーナー様に連絡を入れ納車することに。
連絡後すぐにオーナー様が来られて、1通りの説明をしていたら
今回の作業に満足して頂き、更に追加作業依頼を・・・
大変ありがたいことですが、納期は年内ですよね?
と言うのも、年明け1月4日に新春走行会があるのですが
それに参加されるとの事です。(私も行くんですけどね(;^_^A アセアセ・・・)
でも、今日は29日。。。
私の心の中の言葉です、、、
『 まじでぇ~~!! 大掃除も出来てないし、自分の車のメンテもまだやし! 』
しかし、仕事です。。。。。
せっかく走りに行くのであれば、気持ち良く走ってもらいたいし・・・
わかりました!!
頑張りマッス!!!
とわ言ったものの、少しキツイか??
そこで頭に浮かんだのは、カマロの彼です。( ̄∀ ̄)
またしても、ご飯とオイル交換を餌に呼びつけました (*゜艸゜)プッ
まずは、社外のハイカムを組んであるらしいのですが、
高回転域がイマイチとの事。
バーニアタイプのスプロケも付いているのですが、ノーマル位置で
セットされてます。
バルタイを見てみることに。。。
IN/EX共に、かなりズレていたので適正値にリセット。
プラグも番手が合ってないので、交換。
残る作業は、ロールケージのボディ溶接止め。
文字にすれば簡単ですが、作業は・・・
とにかく、やるしかないです!!
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2008,12,28, Sunday
気合を入れて作業に掛かる。
つもりでしたが・・・
世間では正月休みに突入しており、だらだらと入れ替わり誰かが来る。
作業が進まん。
いっそのこと、シャッターを閉めちまおうか!? と思う位。。。
夕方位からやっと一人になり作業に集中!!
単純なパーツの組替えはサクサクと終わるのですが、
徹底洗浄しての組付けは、メチャメチャ時間が掛かります。( ̄∀ ̄;)
なんとか、ミッションの組付けも完了し、クラッチもフィーリングの問題から
ATSのカーボンからEXEDYのメタルへと変更です。
あとは積むだけなので何とか間に合いそうです!?
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2008,12,27, Saturday
お約束のオイル交換中です ( ̄∀ ̄)
昨日はほんとに助かりました。オイル交換だけじゃぁかわいそうなので
エレメントもサービスです!!(*´エ`*)ポッ
シビックのクラッチKitも入荷し、ミッションも降りて
クラッチを取り外し点検してみると、ん?
大丈夫??
入庫時オーナー様曰く、
『 カーボンクラッチが入っているのですが、完全に滑っているか、
バラケていると思うので 』 って事でした。
確かに、ギアを入れクラッチを繋いでいっても車は動かず、ミッション付近から
かすかな異音は出ていました。
私も、「クラッチが・・・」と言う言葉を鵜呑みにしておりました。。。
しかし、クラッチは大丈夫!?
まっ、まさか? っと思いすかさずミッション側を点検してみる事に・・・
ギアを入れメンドラを回してみるも、デフは動いておりません。。。
アカン・・・ミッションや。。。(-_-;)
急遽、オーナー様に連絡を入れミッション分解作業の承諾を頂き、
作業に移る。
っで、ケースを開けバラシていくと・・・( ̄∀ ̄;)
カウンターシャフトが・・・ リングギアが・・・・
再度、オーナー様にTELを入れ、現状報告とちょっと確認です。。
『 以前にこのミッションでブローした事ありますか? 』
の問いかけに
『 ええ、以前に3速ギアがズルッと無くなりました 』、だそうです。
やっぱりな・・・
エンジンもそうですが、1度ブローさせた関連パーツを再使用する場合は
徹底した分解と洗浄をしなければなりません。
意外と想像以上な所まで金属片は紛れ込んでいきますので。
って事で、まずは徹底分解の後、洗浄です。
もちろん、LSDも分解です。
分解ついでに、イニシャルも随分落ちていたので消耗品の交換し
厚めのシムを入れイニシャルアップもしておきました。
この時点ですでに日付けは変わって28日のAM3:40
慌てて部品棚を探る。。。
ありました。 新品のカウンターシャフトとリングギアが。
幸いにして、ミッション系のパーツは大体の物は新品をストックしてますので
このまま作業続行です。
とりあえず何とかなりそうなので今日の所はそろそろ終わろう!
とわ言っても作業の話で、まだ事務処理が・・・
窓の向こうでスズメがチュンチュン鳴いてます。。。(-_-;)
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2008,12,26, Friday
今日は最終点検の後スカイラインの納車とシビックのクラッチ交換の予定ですが、
そろそろ年末ですので、以前から後回しにしていた抹消登録と嫁のニュービートルの
車検もそろそろ行っておかなければ。。。
抹消分の書類は揃えてあるし、ニュービートルの車検整備も完了済みでわある。
しかし・・・
ヤバイ・・・
陸運局は確実に混んでる!!
行ったらそう簡単には帰って来れない!!
時間が無い!!
どうしよう???
ひらめきました!!(ニヤリ
すかさず、常連さんにTEL。。。
そうです、オイル交換と引き換えに代行してもらいました。(*゜艸゜)プッ
彼が店を出たのが12時頃、帰ってきたのは確か6時前だったでしょうか。。( ̄∀ ̄;)
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2008,12,25, Thursday
今日はクリスマス♪ 世間では浮き足立ってるカップルが多いと思いますが
今の私には、まったくもって普通の日です!! (*゜艸゜)プッ
今日、某ショップメンテのシビックが修理の為入庫です。
とりあえず、クラッチ交換の依頼だったのですが、パーツの発注は今からで
車輌は年内の納車を希望されてます。。。
まず、メーカーに確認すると、在庫有りで本日発送OKとの事なので早速オーダーを入れ
ひとます安心!?
並行作業で、先日からお預かりのスカイラインですが、車検はすでに取得済みだったのですが
修理の方に少してこずっておりました。 が、何とか完了し明日納車のメドが立ち、
続いて先程お預かりのシビックのミッションの取り外しに掛かります。
まぁ、パーツさえ確保出来れば作業自体の時間は大体読めるので、
そうあせる事はありません。
そう、この時点までは。。。 (°Д°)エッ???…
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